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翼反角对高压捕获翼构型低速气动性能的影响 会议论文
第十二届全国流体力学学术会议, 中国陕西西安, 2022-11-19
作者:  常思源;  崔凯
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高压捕获翼  亚声速  计算流体力学  上/下反角  横航向稳定性  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:217/53  |  提交时间:2016/08/16
代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
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升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法  
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  张业;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
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混沌蚁群算法  Svm代理模型  多目标优化  气动外形  高速列车  
高速列车优化设计方法研究 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  杨国伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远
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高速列车  优化设计  代理模型  Cfd  遗传算法  
高速列车截面变化率优化设计 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(69Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:303/90  |  提交时间:2014/04/02
混合算法  编码方式  Kriging模型  截面变化率  高速列车