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乘波体设计与优化研究进展——从高超声速至宽速域 期刊论文
力学学报, 2024, 页码: 1-24
作者:  刘文;  郭帅旗;  刘洋;  王发民;  张陈安
Adobe PDF(1862Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：24/5  |  提交时间：2024/03/01
高超声速  宽速域  乘波体  设计与优化  稳定性  
翼反角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响分析研究 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 10, 页码: 2760-2772
作者:  常思源;  肖尧;  李广利;  田中伟;  崔凯
Adobe PDF(1833Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：234/58  |  提交时间：2022/11/07
高超声速钝前缘乘波构型优化设计研究 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 05, 页码: 1414-1428
作者:  郭帅旗;  刘文;  张陈安;  王发民
Adobe PDF(2646Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：160/49  |  提交时间：2022/08/11
高超声速  乘波体  前缘钝化  
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:  崔凯;  徐应洲;  肖尧;  李广利
Adobe PDF(5584Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：341/78  |  提交时间：2017/12/22
乘波体  优化设计  增量参数化方法  微分演化算法  计算流体力学  
带有新型涡激振动抑制罩的圆柱体的水动力特性 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 307-317
作者:  吴应湘;  林黎明;  钟兴福
Adobe PDF(865Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：290/86  |  提交时间：2016/12/16
Vortex-induced Vibration  Suppression  Circular Cylinder  Hydrodynamics  
高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(992Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：407/63  |  提交时间：2016/12/16
High-speed Vehicles  High Pressure Capturing Wing  Uniform Experimental Design  Polynomial Surrogate Model  
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
浏览  |  Adobe PDF(1239Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：337/62  |  提交时间：2016/12/16
Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design  
高压捕获翼前缘型线优化和分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(944Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：319/59  |  提交时间：2016/12/16
High Pressure Capturing Wing  Computational Fluid Dynamic  Surrogate Model  Shape Optimization  
相似参数敏感性分析及其应用 期刊论文
力学学报, 2011, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 255-266
作者:  徐犇;  李家春;  徐?xuben2005@126.com
Adobe PDF(1011Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：687/129  |  提交时间：2012/04/01
相似准则  敏感因子  Wigley船模  Joukowsky翼型  脉冲管制冷机  
远程超低飞行轨道分析 期刊论文
力学学报, 2009, 卷号: 41, 期号: 4, 页码: 449-454
作者:  樊菁;  蒋建政;  孙泉华;  黎作武;  吴晨曦
Adobe PDF(546Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：989/181  |  提交时间：2010/05/03
远程导弹  超低飞行轨道  稀薄气体效应  动力需求  驻点热流