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中国科学院力学研究所机构知识库
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翼反角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响分析研究
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 10, 页码: 2760-2772
作者:
常思源
;
肖尧
;
李广利
;
田中伟
;
崔凯
Adobe PDF(1833Kb)
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浏览/下载:237/60
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提交时间:2022/11/07
翼反角对高压捕获翼构型高超气动特性的影响
期刊论文
航空学报, 2022, 期号: 08, 页码: 14
作者:
常思源
;
肖尧
;
李广利
;
田中伟
;
张凯凯
;
崔凯
Adobe PDF(3584Kb)
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浏览/下载:166/32
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提交时间:2022/10/17
高压捕获翼
高超声速
数值模拟
上/下反角
稳定性
高压捕获翼构型的跨流域气动特性
期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 03, 页码: 11-20
作者:
田鹏
;
李广利
;
崔凯
;
李志辉
;
张俊
Adobe PDF(1652Kb)
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浏览/下载:302/66
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提交时间:2021/08/25
高压捕获翼
跨流域
稀薄气体效应
DSMC
气动性能
高速进气道低马赫数不起动特性及马赫数影响规律
期刊论文
推进技术, 2020, 卷号: 42, 期号: 10, 页码: 2207-2217
作者:
贺理浩
;
张启帆
;
岳连捷
;
张新宇
;
王卫星
;
谭慧俊
Adobe PDF(9600Kb)
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浏览/下载:234/34
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提交时间:2021/11/12
高速进气道
低马赫数不起动
非定常
气动力
自起动
升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响
期刊论文
中国科学:技术科学, 2019, 期号: 08, 页码: 891-900
作者:
崔凯
;
徐应洲
;
李广利
;
肖尧
;
王浩祥
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浏览/下载:448/63
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提交时间:2019/09/12
可重复使用运载器
水平发射
两级入轨
弹道分析
升阻比
高超声速“准乘波体”构型优化设计方法
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2018, 卷号: 49, 期号: 03, 页码: 255-267
作者:
刘文
;
张陈安
;
王发民
;
叶正寅
Unknown(2007Kb)
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提交时间:2019/05/09
高超声速
乘波体
黏性干扰
稳定性
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析
期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:
崔凯
;
徐应洲
;
肖尧
;
李广利
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提交时间:2017/12/22
乘波体
优化设计
增量参数化方法
微分演化算法
计算流体力学
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:
胡守超
;
崔凯
;
李广利
;
肖尧
;
司徒明
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浏览/下载:339/63
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提交时间:2016/12/16
Hypersonic Airplane
Air-breathing Vehicle
Shape Optimization
Parameterization
Uniform Design
高压捕获翼前缘型线优化和分析
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者:
李广利
;
崔凯
;
肖尧
;
徐应洲
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浏览/下载:321/60
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提交时间:2016/12/16
High Pressure Capturing Wing
Computational Fluid Dynamic
Surrogate Model
Shape Optimization
双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:
崔凯
;
胡守超
;
李广利
;
屈志朋
;
司徒明
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提交时间:2013/12/04
高超声速
旁侧进气
乘波体
计算流体动力学(Cfd)