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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
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高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  孙振旭;  姚远;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(65Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：419/117  |  提交时间：2014/04/02
受电弓  涡致振动  流固耦合  网格变形技术  
CRH3 型高速列车气动噪声数值模拟研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  孙振旭;  杨国伟
Adobe PDF(1451Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：435/115  |  提交时间：2014/01/23
气动噪声  Nlas  Fw-h  方程  噪声面