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高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:  杨国伟;  魏宇杰;  赵桂林;  刘玉标;  曾晓辉;  邢云林;  赖姜;  张营营;  吴晗;  陈启生;  刘秋生;  李家春;  胡开鑫;  杨中平;  刘文正;  王文静;  孙守光;  张卫华;  周宁;  李瑞平;  吕青松;  金学松;  温泽峰;  肖新标;  赵鑫;  崔大宾;  吴兵;  钟硕乔;  周信
浏览  |  Adobe PDF(11087Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：940/244  |  提交时间：2016/01/21
高速列车  空气动力学  弓网关系  车体振动  运行稳定性  轮轨关系  结构可靠性  噪声  High Speed Rails  Aerodynamics  Catenary-pantograph Interaction  Dynamics And Related Issues Of Carbody  Stability Analysis  Rail-wheel Interaction  Reliability Of Key Components  Noise-generation  
疲劳设计方法的进展 期刊论文
力学进展, 1988, 卷号: 18, 期号: 2, 页码: 189-203
作者:  曾春华
Adobe PDF(1203Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：378/75  |  提交时间：2009/08/03
疲劳设计  疲劳寿命  疲劳分析  可靠性设计  
高应变率下金属动力学性能的实验与理论研究——一维粘塑性波的数值方法 期刊论文
力学进展, 1980, 期号: Z1, 页码: 76-88
作者:  段祝平;  孙琦清;  王厘尔
Adobe PDF(715Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：530/157  |  提交时间：2009/08/03
动力学性能  高应变率  粘塑性  数值方法  导杆  粘弹塑性  精确解  调节参数  弹性杆