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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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流固耦合系统力学重点... [1]
作者
王发民 [2]
丁海河 [1]
刘文 [1]
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叶正寅 [1]
姚拴宝 [1]
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文献类型
期刊论文 [4]
发表日期
2018 [1]
2016 [1]
2013 [1]
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高超声速“准乘波体”构型优化设计方法
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2018, 卷号: 49, 期号: 03, 页码: 255-267
作者:
刘文
;
张陈安
;
王发民
;
叶正寅
Unknown(2007Kb)
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提交时间:2019/05/09
高超声速
乘波体
黏性干扰
稳定性
高速列车头型气动反设计方法
期刊论文
浙江大学学报. 工学版, 2016, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 631
作者:
陈大伟
;
姚拴宝
;
刘韶庆
;
郭迪龙
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提交时间:2016/12/16
Inverse Design
Support Vector Regression(Svr)
Multi-objective Design
High-speed Train
高超声速飞行器上壁面多目标优化及性能分析
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 2, 页码: 193-201
作者:
高太元
;
崔凯
;
胡守超
;
王秀平
Adobe PDF(3380Kb)
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提交时间:2013/04/07
高超声速
遗传算法
机体容积
升阻比
计算流体力学
乘波飞行器低马赫数飞行状态下的气动性能研究
期刊论文
宇航学报, 2010, 卷号: 31, 期号: 5, 页码: 1283-1288
作者:
李维东
;
丁海河
;
王发民
Adobe PDF(1095Kb)
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提交时间:2010/05/03
乘波飞行器
升阻比
气动性能