IMECH-IR
(本次检索基于用户作品认领结果)

浏览/检索结果: 共16条,第1-10条 帮助

限定条件        
已选(0)清除 条数/页:   排序方式:
高压捕获翼双翼构型宽速域气动性能研究 期刊论文
气体物理, 2023, 卷号: 8, 期号: 05, 页码: 54-60
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  田中伟;  常思源
Adobe PDF(1073Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:54/19  |  提交时间:2023/10/26
高压捕获翼  宽域飞行器  双翼构型  气动特性  计算流体力学  
高压捕获翼构型的跨流域气动特性 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 03, 页码: 11-20
作者:  田鹏;  李广利;  崔凯;  李志辉;  张俊
Adobe PDF(1652Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:304/66  |  提交时间:2021/08/25
高压捕获翼  跨流域  稀薄气体效应  DSMC  气动性能  
高压捕获翼构型高超声速跨流域特性数值研究 会议论文
第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03
作者:  田鹏;  李广利;  崔凯;  李志辉;  张俊
Adobe PDF(943Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:238/50  |  提交时间:2021/01/28
高压捕获翼  气动布局  稀薄气体效应  DSMC方法  气动性能  
高压捕获翼构型跨声速流动特性初步研究 期刊论文
空气动力学学报, 2020, 卷号: 38, 期号: 03, 页码: 441-447
作者:  王浩祥;  李广利;  徐应洲;  崔凯
浏览  |  Adobe PDF(3206Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:420/64  |  提交时间:2020/07/15
高压捕获翼  计算流体力学  跨声速流动特性  流动分离  气动干扰  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
浏览  |  Adobe PDF(631Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:327/88  |  提交时间:2016/08/16
高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 4, 页码: 53-56
作者:  李广利;  崔凯;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1376Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:391/112  |  提交时间:2014/11/05
高速飞行器  乘波体  高压捕获翼  升阻比  
双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:  崔凯;  胡守超;  李广利;  屈志朋;  司徒明
Adobe PDF(1833Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:656/206  |  提交时间:2013/12/04
高超声速  旁侧进气  乘波体  计算流体动力学(Cfd)  
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究 期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:844/206  |  提交时间:2013/06/17
高速飞行器  气动布局  高压捕获翼  升力补偿  升阻比  
高超声速飞行器上壁面多目标优化及性能分析 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 2, 页码: 193-201
作者:  高太元;  崔凯;  胡守超;  王秀平
Adobe PDF(3380Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:893/206  |  提交时间:2013/04/07
高超声速  遗传算法  机体容积  升阻比  计算流体力学  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1358Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:446/134  |  提交时间:2014/04/02
气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0