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求解可压缩Navier-Stokes方程的预处理JFNK方法研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2016, 卷号: 46, 期号: 1, 页码: 101-110
作者:  刘中玉;  张明锋;  聂雪媛;  杨国伟
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Jfnk Method  Krylov Subspace  Inexact Newton Method  Precondition  Convergence Properties  
裂缝性厚层油藏水窜问题研究 期刊论文
中国科学:技术科学, 2015, 卷号: 45, 期号: 8, 页码: 857-864
作者:  张召彬;  林缅;  李勇;  任芳祥
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立体开发  双重介质  Impes  快速算法  水窜  
翼身融合航行体操纵特性研究 期刊论文
中国科学:技术科学, 2015, 卷号: 45, 期号: 4, 页码: 415-422
作者:  吴小翠;  王一伟;  黄晨光;  胡志强;  衣瑞文;  于娴娴;  杜特专
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操纵性  数值模拟  翼身融合航行体  量纲分析  
基于归一化应变梯度变化的损伤识别方法研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 574-584
作者:  路玲玲;  黄晨光;  王曦
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结构健康监测  损伤识别  数字图像相关技术  归一化应变梯度变化  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
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多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
基于GA-GRNN的高速列车头型三维优化设计 期刊论文
中国科学:技术科学/SCIENTIA SINICA(TECHNOLOGICA), 2012, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 1283-1294
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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气动阻力  Ga-grnn  参数化  高速列车  
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
作者:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟
Adobe PDF(4082Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:963/358  |  提交时间:2013/01/16
隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟