×
验证码:
换一张
忘记密码？
记住我
切换中国科技网通行证登录
×
切换中国科技网通行证登录
登录
中文版
|
English
中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
登录
注册
ALL
ORCID
题名
作者
导师
关键词
文献类型
出处
出版者
发表日期
存缴日期
收录类别
资助项目
DOI
学习讨论厅
图片搜索
粘贴图片网址
首页
研究单元&专题
作者
文献类型
学科分类
知识图谱
新闻&公告
在结果中检索
研究单元&专题
流固耦合系统力学重点... [1]
作者
刘子尚 [1]
文献类型
学位论文 [1]
发表日期
2019 [1]
语种
中文 [1]
出处
收录类别
资助项目
资助机构
导师
魏延鹏 [1]
×
知识图谱
IMECH-IR
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
浏览/检索结果:
共1条，第1-1条
帮助
限定条件
语种：中文
已选(
0
)
清除
条数/页：
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式：
请选择
题名升序
题名降序
期刊影响因子升序
期刊影响因子降序
发表日期升序
发表日期降序
WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
作者升序
作者降序
提交时间升序
提交时间降序
典型高速列车车体材料的动态拉伸破坏行为研究
学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2019
作者:
刘子尚
Adobe PDF(10021Kb)
|
收藏
|
浏览/下载：309/11
|
提交时间：2019/05/28
本构模型，数字图像相关技术，动态失效应变，动态力学性能，高速列车
