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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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研究单元&专题
高温气体动力学国家... [10]
作者
姜宗林 [6]
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单希壮 [1]
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出处
高温气体动力学研究进... [2]
中国力学大会-201... [1]
中国力学大会——20... [1]
北京力学会第20届学... [1]
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专题:高温气体动力学国家重点实验室
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65
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75
80
85
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爆轰驱动膨胀管性能研究
期刊论文
航空学报, 2016, 卷号: 37, 期号: 3, 页码: 810-816
作者:
周凯
;
汪球
;
胡宗民
;
姜宗林
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提交时间:2016/12/16
Hypervelocity
Detonation-driven
Expansion Tube
Performance Study
Experimental Tests
Numerical Simulation
爆轰驱动膨胀管JF-16升级改造
会议论文
中国力学大会-2015, 中国上海, 2015-08-16
作者:
周凯
;
胡宗民
;
姜宗林
;
张子健
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提交时间:2016/08/16
膨胀管
Jf-16
风洞运行
试验状态
升级工作
模型试验
辅助诊断
数值方法
数值模拟
超高速流动实验研究
会议论文
北京力学会第20届学术年会, 中国北京, 2014-01-12
作者:
周凯
;
胡宗民
;
姜宗林
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浏览/下载:273/75
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提交时间:2015/07/01
超高速
激波-膨胀管
数值方法
超高速流动研究进展
会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:
胡宗民
;
姜宗林
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浏览/下载:464/156
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提交时间:2014/04/02
研究进展
爆轰驱动
强激波
高温气体动力学
数值研究
爆轰物理
非物理振荡
数值诊断
气流
试验测量
数值格式
数值振荡
流场测量
模型试验
数值分析
膨胀管
不足以
显示技术
国家重点实验室
间断面
超高速流动实验设备和相关数值研究
会议论文
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
作者:
周凯
;
胡宗民
;
姜宗林
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提交时间:2014/01/23
时速500公里条件下的高速列车基础力学问题研究/2011年度报告
科技报告
, 2011
作者:
杨国伟, 金学松, 王悦明, 马云双, 杨中平
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提交时间:2022/11/28
高速列车, 气动效应, 轮轨黏着, 弓网, 流固耦合, 轮轨动力学
高焓激波风洞喷管流场数值研究
会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:
汪球
;
赵伟
;
姜宗林
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浏览/下载:565/203
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提交时间:2014/01/23
氢氧爆轰驱动
热化学非平衡
焓值
冻结流
高速列车动模型试验系统
专利
发明专利. 高速列车动模型试验系统, 专利号: ZL2009100775945, 申请日期: 2009-01-23, 授权日期: 2012-12-28
发明人:
陈宏
;
李进平
;
李斌
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提交时间:2012/12/28
时速500公里条件下的高速列车基础力学问题研究立项报告
科技报告
, 2010
作者:
杨国伟, 金学松, 王悦明, 马云双, 杨中平
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提交时间:2022/11/28
高速列车, 气动效应, 轮轨黏着, 弓网, 流固耦合, 轮轨动力学
高速列车动模型试验装置的新型加速方法研究
期刊论文
大连交通大学学报, 2009, 期号: 4, 页码: 1-6
作者:
单希壮
;
陈巍
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提交时间:2010/05/03
加速方法
高速列车
动模型
动滑轮