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| 高速列车受电弓-接触网系统动态受流影响因素研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2023
作者: 张莫晗
 Adobe PDF(21331Kb) |  收藏 | 浏览/下载：111/8 | 提交时间：2023/12/12
受电弓 接触网 流固耦合 代理模型 |
| 沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者: 王业腾; 孙振旭; 鞠胜军; 王梦莹; 杨国伟
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高速列车 横风 表面微结构 气动性能 正交设计 方差分析 极差分析 |
| 横风下沟槽微结构对高速列车流场的控制机理与优化研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
作者: 王梦莹
Adobe PDF(3670Kb) | 收藏 | 浏览/下载：162/3 | 提交时间：2021/06/03
高速列车 横风稳定性 表面微结构 气动优化 流动控制机理 |
| 高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究 期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
作者: 毛军; 柳润东; 郗艳红; 郭迪龙; 赵萌
Adobe PDF(1169Kb) | 收藏 | 浏览/下载：302/40 | 提交时间：2019/12/16
高速列车 动模型试验 风屏障 脉动压力 |
| 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者: 张业; 孙振旭; 姚永芳; 刘雯; 杨国伟; 郭迪龙
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路基 高架桥 高速列车 横风 空气动力学 运行安全 动力集中型 |
| 高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 张业
Adobe PDF(9571Kb) | 收藏 | 浏览/下载：684/8 | 提交时间：2017/07/07 |
| 轮轨动力学与安全特性阶段研究报告 期刊论文
科技创新导报, 2016, 卷号: 13, 期号: 29, 页码: 183
作者: 王悦明; 董孝卿; 任尊松; 曾晓辉; 刘玉标
 浏览 |  Adobe PDF(2136Kb) | 收藏 | 浏览/下载：239/73 | 提交时间：2017/12/26
轮轨动力学试验 车-轨耦合系统 气流扰动 多体动力学 高速列车 |
| 长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
作者: 尚克明; 杜健; 孙振旭
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Crosswind Effect Long-grouped High Speed Train Turbulence Model Side Force Overturning Moment |
| 基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者: 郗艳红; 毛军; 高亮; 杨国伟
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高速列车 横风 气动力/力矩 功率谱密度 分离涡模拟 |
| 高速列车气动优化设计研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者: 姚拴宝
Adobe PDF(8932Kb) | 收藏 | 浏览/下载：995/27 | 提交时间：2014/08/28 |
