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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
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高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
作者:  尚克明;  杜健;  孙振旭
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Crosswind Effect  Long-grouped High Speed Train  Turbulence Model  Side Force  Overturning Moment  
高速列车横风气动力数值计算研究 期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
作者:  孙振旭;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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横风效应  湍流模式  列车空气动力学  侧向力  摩擦阻力  压差阻力  Cross-wind Stability  Turbulence Model  Train Aerodynamics  Side Force  Viscous Force  Inviscid Force