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高速磁浮列车系统动力学建模及气动条件下仿真分析 会议论文
第十二届多体动力学与控制暨第七届航天动力学与控制和第十五届全国分析力学联合学术会议, 中国辽宁沈阳, 2021-05-14
作者:  刘梦娟;  张伟为;  吴晗;  曾晓辉
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高速磁浮列车  动力学建模  仿真分析  
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  张业;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
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混沌蚁群算法  Svm代理模型  多目标优化  气动外形  高速列车  
高压捕获翼外形优化研究 会议论文
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(516Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:716/201  |  提交时间:2014/01/23
高超声速  高压捕获翼  气动外形优化  均匀设计  
大气边缘超高速飞行的质量矩控制方法研究 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  李文皓;  李帅辉;  刘洪伟;  张珩
浏览  |  Adobe PDF(61Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:682/111  |  提交时间:2014/03/19
大气层  直接力控制  气动力矩  控制律  飞行姿态  气动舵  控制方法  再入体  航天器  高超声速飞行  气动外形  边缘  机构设计  质心  舵面  Nelson  烧蚀  相对位移  控制领域  工质  
高速列车断面外形对列车气动性能的影响 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  刘晨辉;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
Adobe PDF(1590Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:392/123  |  提交时间:2014/01/23
气动性能  数值模拟  断面外形  横风效应  交会压力波  
环境阻力时间累积效果的能量判据 会议论文
第二届高超声速科技学术会议, 中国安徽黄山, 2009-11-02
作者:  樊菁
Adobe PDF(46Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:693/97  |  提交时间:2010/11/25
阻力  时间累积效果  能量判据  低轨卫星  超低弹道