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基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
钝化外形对旋成体气动性能的影响 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 64-67
作者:  屈志朋;  崔凯;  胡守超;  李广利
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旋成体  高超声速  飞行器  前缘  气动力  Cfd  
旁侧进气高超声速飞机概念研究及优化设计 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:  胡守超
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二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  胡守超
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二次曲线  升力体  升阻比  静稳定性  
乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 4, 页码: 53-56
作者:  李广利;  崔凯;  胡守超;  屈志朋
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高速飞行器  乘波体  高压捕获翼  升阻比  
高超声速飞行器上壁面多目标优化及性能分析 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 2, 页码: 193-201
作者:  高太元;  崔凯;  胡守超;  王秀平
Adobe PDF(3380Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:893/206  |  提交时间:2013/04/07
高超声速  遗传算法  机体容积  升阻比  计算流体力学  
高压捕获翼外形优化研究 会议论文
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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高超声速  高压捕获翼  气动外形优化  均匀设计  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
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高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
Adobe PDF(1737Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:501/130  |  提交时间:2014/01/23
高超声速  双旁侧进气  气动布局  计算流体动力学(Cfd)