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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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基于模态实验的单滑板受电弓全柔模型修正方法
期刊论文
力学学报, 2023, 卷号: 55, 期号: 08, 页码: 1753-1760
作者:
许向红
;
罗羿
;
张颢辰
;
周睿
;
吴孟臻
;
黄思俊
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提交时间:2023/09/07
受电弓
模态实验
全柔模型
模型修正
沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究
期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:
王业腾
;
孙振旭
;
鞠胜军
;
王梦莹
;
杨国伟
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提交时间:2022/03/16
高速列车
横风
表面微结构
气动性能
正交设计
方差分析
极差分析
高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究
期刊论文
实验流体力学, 2017, 卷号: 31, 期号: 05, 页码: 39-45
作者:
宋军浩
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
杨乾锁
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提交时间:2017/12/22
隧道效应
高速列车
微气压波
压缩波
列车头型
高速列车气动效应研究
期刊论文
科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 183-184
作者:
杨国伟
;
赵桂林
;
郭迪龙
;
蒋崇文
;
梅元贵
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提交时间:2017/12/26
高速列车
气动效应
车轮旋转
暴风雨
优化设计
隧道效应