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轮轨动力学与安全特性阶段研究报告 科技报告
, 2013
作者:  王悦明, 董孝卿, 任尊松, 曾晓辉, 刘玉标
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轮轨动力学试验, 车-轨耦合系统, 气流扰动, 多体动力学, 高速列车, wheel-rail dynamics test, vehicle-rail systems, air disturbance, multi-body dynamics, high-speed train  
红外热像法快速确定45#钢的疲劳性能 期刊论文
实验力学, 2013, 卷号: 28, 期号: 1, 页码: 68-76
作者:  王青志;  黄芳;  丁桦
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疲劳能量原理  热耗散  疲劳极限  S-n曲线  
高强钢超高周疲劳裂纹萌生和疲劳寿命分散性的实验研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2013
作者:  雷铮强
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表层梯度硬化材料的接触疲劳模型分析 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  赵思聪;  谢季佳;  武晓雷
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硬化材料  梯度  接触疲劳  模型分析  硬化层  均质层  疲劳裂纹  源位置  表面硬化  临界厚度  残余应力  硬度比  缺口尺寸  表层  应力集中系数  层厚度  数值分析  缺口试样  喷丸  厚度变化  
A statistical analytical method for fatigue reliability containing very-high-cycle fatigue regime 会议论文
International Conference on Airworthiness & Fatigue-7th ICSAELS Series Conference, 中国北京/Beijing, China, 2013-03-25
作者:  Sun CQ(孙成奇);  Zhang XL;  Xie JJ(谢季佳);  Hong YS(洪友士)
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Very-high-cycle Fatigue  Fatigue Life  Reliability  P-s-n Curve  
超高周疲劳裂纹萌生和初始扩展的机理与模型 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  洪友士;  孙成奇;  雷铮强
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超高周疲劳  裂纹萌生  扩展的  机理  细晶区  模型分析  裂纹源  疲劳寿命估算  “鱼眼  高强钢  高强材料  夹杂物  加载  应力比  实验结果分析  材料强度  恒定  变化趋势  应力强度因子  尺寸:0