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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：266/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  张业
Adobe PDF(9571Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：690/8  |  提交时间：2017/07/07
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  张业;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
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混沌蚁群算法  Svm代理模型  多目标优化  气动外形  高速列车  
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2169Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：630/222  |  提交时间：2013/12/23
网格变形  蚁群算法  气动阻力  径向基函数  高速列车