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| 一种不改变气动外形的折叠机翼分离面设计方法 专利
发明专利. 一种不改变气动外形的折叠机翼分离面设计方法, 专利号: CN202110840511.4, 申请日期: 2021-07-24, 授权日期: 2023-09-19
发明人: 何玉鑫; 王昌银; 李广利 ; 田中伟; 常思源; 崔凯
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| 翼反角对高压捕获翼构型高超气动特性的影响 期刊论文
航空学报, 2022, 期号: 08, 页码: 14
作者: 常思源; 肖尧; 李广利; 田中伟; 张凯凯; 崔凯
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高压捕获翼 高超声速 数值模拟 上/下反角 稳定性 |
| 乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者: 崔凯; 徐应洲; 肖尧; 李广利
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乘波体 优化设计 增量参数化方法 微分演化算法 计算流体力学 |
| 一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体 专利
发明专利. 一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体, 专利号: ZL201510079522.X, 申请日期: 2015-02-13, 授权日期: 2017-01-04
发明人: 崔凯; 李广利; 肖尧
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| 高压捕获翼新型气动构型研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 李广利
 Adobe PDF(12704Kb) | 收藏 | 浏览/下载：990/46 | 提交时间：2017/07/07 |
| 高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者: 李广利; 崔凯; 肖尧; 徐应洲
浏览 | Adobe PDF(992Kb) | 收藏 | 浏览/下载：408/63 | 提交时间：2016/12/16
High-speed Vehicles High Pressure Capturing Wing Uniform Experimental Design Polynomial Surrogate Model |
| 基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明
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Hypersonic Airplane Air-breathing Vehicle Shape Optimization Parameterization Uniform Design |
| 高压捕获翼前缘型线优化和分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者: 李广利; 崔凯; 肖尧; 徐应洲
浏览 | Adobe PDF(944Kb) | 收藏 | 浏览/下载：321/60 | 提交时间：2016/12/16
High Pressure Capturing Wing Computational Fluid Dynamic Surrogate Model Shape Optimization |
| 高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者: 李广利; 崔凯; 肖尧; 徐应洲
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代理模型 设计空间 位置设计 实验设计方法 计算流体力学 设计参数 高速飞行器 升阻比 设计位置 设计方法研究 |
| 高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明
浏览 | Adobe PDF(631Kb) | 收藏 | 浏览/下载：327/88 | 提交时间：2016/08/16
高超声速飞机 型线 压心 参数化设计方法 升阻比 高压气流 巡航飞行 实验设计方法 耦合效应 吸气式 |
