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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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乘波体设计与优化研究进展——从高超声速至宽速域
期刊论文
力学学报, 2024, 页码: 1-24
作者:
刘文
;
郭帅旗
;
刘洋
;
王发民
;
张陈安
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浏览/下载:24/5
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提交时间:2024/03/01
高超声速
宽速域
乘波体
设计与优化
稳定性
基于离散等收缩比的前体/进气道流向双乘波一体化设计
期刊论文
力学学报, 2023, 卷号: 55, 期号: 12, 页码: 2844-2856
作者:
邬婉楠
;
肖雅彬
;
王立尧
;
岳连捷
;
杨理
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浏览/下载:62/20
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提交时间:2024/01/11
高超声速前体/进气道
一体化
离散等收缩比
流管划分
双乘波
面向发动机再生冷却的流热耦合拓扑优化
期刊论文
力学学报, 2023, 卷号: 55, 期号: 11, 页码: 2661-2674
作者:
李新磊
;
吴坤
;
赵林英
;
范学军
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浏览/下载:37/6
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提交时间:2024/01/11
再生冷却
变热物性
拓扑优化
流热耦合
伴随法
负泊松比结构力学设计、抗冲击性能及在车辆工程应用与展望
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 03, 页码: 611-638
作者:
吴文旺
;
肖登宝
;
孟嘉旭
;
刘凯
;
牛迎浩
;
薛睿
;
张鹏
;
丁文杰
;
叶璇
;
凌雪
;
毕颖
;
夏勇
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提交时间:2021/04/19
负泊松比
拉胀
冲击吸能
车辆轻量化
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析
期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:
崔凯
;
徐应洲
;
肖尧
;
李广利
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浏览/下载:341/78
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提交时间:2017/12/22
乘波体
优化设计
增量参数化方法
微分演化算法
计算流体力学
高压捕获翼位置设计方法研究
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:
李广利
;
崔凯
;
肖尧
;
徐应洲
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提交时间:2016/12/16
High-speed Vehicles
High Pressure Capturing Wing
Uniform Experimental Design
Polynomial Surrogate Model
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:
胡守超
;
崔凯
;
李广利
;
肖尧
;
司徒明
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提交时间:2016/12/16
Hypersonic Airplane
Air-breathing Vehicle
Shape Optimization
Parameterization
Uniform Design
高压捕获翼前缘型线优化和分析
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者:
李广利
;
崔凯
;
肖尧
;
徐应洲
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浏览/下载:319/59
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提交时间:2016/12/16
High Pressure Capturing Wing
Computational Fluid Dynamic
Surrogate Model
Shape Optimization
高超声速飞行器上壁面多目标优化及性能分析
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 2, 页码: 193-201
作者:
高太元
;
崔凯
;
胡守超
;
王秀平
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提交时间:2013/04/07
高超声速
遗传算法
机体容积
升阻比
计算流体力学
基于神经网络技术的乘波体优化设计
期刊论文
力学学报, 2009, 卷号: 41, 期号: 3, 页码: 418-424
作者:
张锋涛
;
崔凯
;
杨国伟
;
崔媛媛
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提交时间:2009/12/25
高超声速
乘波体
计算流体动力学
人工神经元网络
响应面法
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