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| 沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文 空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141 作者: 王业腾; 孙振旭; 鞠胜军; 王梦莹; 杨国伟 Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:143/34  |  提交时间:2022/03/16 高速列车 横风 表面微结构 气动性能 正交设计 方差分析 极差分析 |
| 基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文 第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18 作者: 张业; 郭迪龙; 姚拴宝; 杨国伟 浏览  |  Adobe PDF(115Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:337/107  |  提交时间:2015/07/02 混沌蚁群算法 Svm代理模型 多目标优化 气动外形 高速列车 |
| 基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文 中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200 作者: 姚拴宝; 郭迪龙; 孙振旭; 杨国伟; 陈大伟 Adobe PDF(5977Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:956/366  |  提交时间:2013/03/07 多目标优化 Kriging模型 遗传算法 气动外形 高速列车 |
| 基于GA-GRNN的高速列车头型三维优化设计 期刊论文 中国科学:技术科学/SCIENTIA SINICA(TECHNOLOGICA), 2012, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 1283-1294 作者: 姚拴宝; 郭迪龙; 杨国伟 Adobe PDF(1640Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:1126/366  |  提交时间:2013/01/16 气动阻力 Ga-grnn 参数化 高速列车 |
| 一种高速列车头型设计方法 专利 发明专利. 一种高速列车头型设计方法, 专利号: ZL2011101915502, 申请日期: 2011-07-08, 授权日期: 2013-01-06 发明人: 崔凯; 杨国伟 Adobe PDF(1126Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:788/169  |  提交时间:2013/01/06 |
| 高速列车优化设计方法研究 会议论文 第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12 作者: 杨国伟; 姚拴宝; 郭迪龙; 孙振旭; 姚远 浏览  |  Adobe PDF(64Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:549/190  |  提交时间:2014/04/02 高速列车 优化设计 代理模型 Cfd 遗传算法 |
| 双发动机高超声速乘波飞行器性能分析 会议论文 LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011 作者: 崔凯; 高太元; 胡守超; 王秀平; 杨国伟 Adobe PDF(873Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:529/164  |  提交时间:2014/01/23 高超声速 乘波体 升阻比 计算流体力学 |
| 全参数化高超声速乘波飞行器构型设计 会议论文 第二届高超声速科技学术会议, 中国安徽黄山, 2009-11-02 作者: 崔凯; 杨国伟 Adobe PDF(1115Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:695/177  |  提交时间:2010/11/25 高超声速 一体化 参数化 乘波体 |
| 基于神经网络技术的乘波体优化设计 期刊论文 力学学报, 2009, 卷号: 41, 期号: 3, 页码: 418-424 作者: 张锋涛; 崔凯; 杨国伟; 崔媛媛 Adobe PDF(918Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:1162/246  |  提交时间:2009/12/25 高超声速 乘波体 计算流体动力学 人工神经元网络 响应面法 优化设计 |
| 跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法 期刊论文 力学学报, 2005, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 157-163 作者: 崔凯; 杨国伟; 马小亮; 陈大伟 Adobe PDF(491Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:682/158  |  提交时间:2007/06/15 同伦方法 跨音速翼型 反设计 参数化 雷诺平均n-s方程 |