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| 高压捕获翼构型宽速域气动特性数值研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2023
作者: 王浩祥
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高超声速飞机 宽速域 高压捕获翼 气动干扰 计算流体力学 |
| 全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者: 肖尧
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高超声速飞行器 乘波体 背部进气布局 升阻比 气动设计与优化 |
| 一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体 专利
发明专利. 一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体, 专利号: ZL201510079522.X, 申请日期: 2015-02-13, 授权日期: 2017-01-04
发明人: 崔凯; 李广利; 肖尧
 浏览 |  Adobe PDF(496Kb) | 收藏 | 浏览/下载：387/70 | 提交时间：2017/01/16 |
| 基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明
浏览 | Adobe PDF(1239Kb) | 收藏 | 浏览/下载：335/61 | 提交时间：2016/12/16
Hypersonic Airplane Air-breathing Vehicle Shape Optimization Parameterization Uniform Design |
| 如何突破高超声障 会议论文
中国力学大会-2015, 中国上海, 2015-08-16
作者: 樊菁
浏览 | Adobe PDF(123Kb) | 收藏 | 浏览/下载：228/69 | 提交时间：2016/08/16
高超声速飞机 航天技术 平衡重 发动机推力 俞鸿儒 战略制高点 技术竞争 技术障碍 高超声速飞行器 飞行性能 |
| 高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明
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高超声速飞机 型线 压心 参数化设计方法 升阻比 高压气流 巡航飞行 实验设计方法 耦合效应 吸气式 |
| 旁侧进气高超声速飞机概念研究及优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者: 胡守超
Adobe PDF(8785Kb) | 收藏 | 浏览/下载：502/28 | 提交时间：2014/08/28 |
| 双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者: 崔凯; 胡守超; 李广利; 屈志朋; 司徒明
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高超声速 旁侧进气 乘波体 计算流体动力学(Cfd) |
| 双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 屈志朋; 杨国伟
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高超声速飞机 气动布局 进气 飞行攻角 乘波体 数值结果 升阻比 高容积率 层流模型 参数化设计 气动性能 整机 设计方案 构型 数值模拟方法 前缘 拼式 性能评估 前体 Cfd |
| 双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 屈志朋; 杨国伟
Adobe PDF(1737Kb) | 收藏 | 浏览/下载：499/129 | 提交时间：2014/01/23
高超声速 双旁侧进气 气动布局 计算流体动力学(Cfd) |
