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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
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高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(4738Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:209/43  |  提交时间:2020/07/15
高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元  
明线会车、隧道会车及过隧道时的高速列车动力响应 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 503-509
作者:  张敏;  吴晗;  赖姜;  曾晓辉;  孙振旭
浏览  |  Adobe PDF(9448Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:302/64  |  提交时间:2019/04/11
高速列车  脱轨系数  明线会车  过隧道  隧道会车  
国内高速列车气动噪声研究进展概述 期刊论文
空气动力学学报, 2018, 卷号: 36, 期号: 3, 页码: 385-397
作者:  孙振旭;  姚永芳;  杨焱;  杨国伟;  郭迪龙
浏览  |  Adobe PDF(762Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:321/77  |  提交时间:2018/10/24
高速列车  气动噪声  噪声源  声辐射  气动噪声优化  计算气动声学  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
作者:  尚克明;  杜健;  孙振旭
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Crosswind Effect  Long-grouped High Speed Train  Turbulence Model  Side Force  Overturning Moment  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
Adobe PDF(5977Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:959/367  |  提交时间:2013/03/07
多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
高速列车地面效应数值模拟研究 期刊论文
计算物理, 2013, 卷号: 30, 期号: 1, 页码: 61-69
作者:  孙振旭;  郭迪龙;  姚远;  杨国伟
Adobe PDF(1244Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:788/293  |  提交时间:2013/03/07
地面效应  湍流模式  侧偏角  高速列车气动力  升力翻转  
高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究 科技报告
, 2012
作者:  孙振旭
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气动噪声, 噪声源, 参数化设计, 多目标优化, 响应面