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| 力学实验原理与技术 专著
北京:科学出版社, 2020
作者: 李战华 ; 段俐; 谢季佳; 余西龙
 JPEG(108Kb) |  收藏 | 浏览/下载：582/5 | 提交时间：2020/07/23 |
| 高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 495-502
作者: 郭易; 单东日; 郭迪龙; 杨国伟; 杜健
 浏览 |  Adobe PDF(13248Kb) | 收藏 | 浏览/下载：301/40 | 提交时间：2018/12/13
高速列车 动模型实验 隧道 初始压缩波 截面变化 |
| 明线会车、隧道会车及过隧道时的高速列车动力响应 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 503-509
作者: 张敏; 吴晗; 赖姜; 曾晓辉; 孙振旭
浏览 | Adobe PDF(9448Kb) | 收藏 | 浏览/下载：302/64 | 提交时间：2019/04/11
高速列车 脱轨系数 明线会车 过隧道 隧道会车 |
| 高速列车受电弓平台的优化设计 期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
作者: 林鹏; 张业; 郭迪龙
浏览 | Adobe PDF(2801Kb) | 收藏 | 浏览/下载：247/36 | 提交时间：2018/12/13
[7038927]高速列车 受电弓平台 [4101116]下沉式 气动力 [8523311]HIGH-SPEED [100058332]TRAIN [100212677]PANTOGRAPH Platform Sinking-Type Aerodynamic Force |
| 高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 5, 页码: 495-502
作者: 郭易; 单东日; 郭迪龙; 杨国伟; 杜健
Unknown(13093Kb) | 收藏 | 浏览/下载：156/33 | 提交时间：2019/01/09 |
| 隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者: 宋军浩; 郭迪龙; 杨国伟
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高速列车 双线隧道 微气压波 列车头型 |
| 考虑气动载荷效应的曲线轨道上高速列车运动稳定性 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者: 吴晗
Adobe PDF(12040Kb) | 收藏 | 浏览/下载：206/17 | 提交时间：2015/08/28 |
| 基于自适应混合网格的Euler方程数值模拟 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者: 刘澍
Adobe PDF(6096Kb) | 收藏 | 浏览/下载：208/4 | 提交时间：2015/08/28 |
| 高速列车动模型实验平台研制和初步实验研究 会议论文
中国力学大会-2015, 中国上海, 2015-08-16
作者: 杨国伟
浏览 | Adobe PDF(197Kb) | 收藏 | 浏览/下载：216/81 | 提交时间：2016/08/16
高速列车 模型实验 会车压力波 隧道长度 初步实验 相关测试 文中 计划项目 缩比模型 |
| 高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者: 杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林; 刘玉标; 曾晓辉; 邢云林; 赖姜; 张营营; 吴晗; 陈启生; 刘秋生; 李家春; 胡开鑫; 杨中平; 刘文正; 王文静; 孙守光; 张卫华; 周宁; 李瑞平; 吕青松; 金学松; 温泽峰; 肖新标; 赵鑫; 崔大宾; 吴兵; 钟硕乔; 周信
浏览 | Adobe PDF(11087Kb) | 收藏 | 浏览/下载：940/244 | 提交时间：2016/01/21
高速列车 空气动力学 弓网关系 车体振动 运行稳定性 轮轨关系 结构可靠性 噪声 High Speed Rails Aerodynamics Catenary-pantograph Interaction Dynamics And Related Issues Of Carbody Stability Analysis Rail-wheel Interaction Reliability Of Key Components Noise-generation |
