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中国科学院力学研究所机构知识库
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An airplane jig shape design method based on high fidelity aeroelastic simulation
期刊论文
AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2015, 卷号: 47, 页码: 314-323
作者:
Yang W
;
Wang QF
;
Zhou L
;
Zheng GN(郑冠男)
;
Liu W
;
Yang, W (reprint author), Commercial Aircraft Corp China Ltd, Beijing Aeronaut Sci & Technol Res Inst, Beijing, Peoples R China.
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提交时间:2016/03/21
Aeroelasticity
Cfd
Csd
Jig Shape
Structural Mesh
Aerothermal characteristics of bleed slot in hypersonic flows
期刊论文
SCIENCE CHINA-PHYSICS MECHANICS & ASTRONOMY, 2015, 卷号: 58, 期号: 10, 页码: 104703
作者:
Yue LJ(岳连捷)
;
Lu HB
;
Xu X
;
Chang XY
;
Yue, LJ (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2016/01/08
Boundary Layer Control
Boundary Layer Heat Flow
Shock Wave Interactions
Separated Flows
Development and Preliminary Validation of A Thermal Analysis Method for Hydrocarbon Regenerative-cooled Supersonic Combustor
会议论文
20th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference, Glasgow, Scotland, 6-9 July, 2015
作者:
Lu Y(陆阳)
;
Wang XZ(王新竹)
;
Li L(李龙)
;
Cheng D(程迪)
;
Yuan T(袁涛)
;
Yao W(姚卫)
;
Fan XJ(范学军)
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提交时间:2016/01/08
Hydrocarbons
Combustors
Cooling
Heat Transfer
强激光辐照典型目标多场耦合效应的实验与数值模拟研究
学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:
黄亿辉
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提交时间:2015/08/28
考虑气动载荷效应的曲线轨道上高速列车运动稳定性
学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:
吴晗
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提交时间:2015/08/28
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究
期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:
聂雪媛
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
阵风减缓控制
降阶模型
气动弹性
跨声速
大气紊流
模型预测控制
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
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提交时间:2016/01/21
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