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| 考虑气动载荷影响的高速铁路车辆系统非线性动力响应 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2022
作者: 史禾慕
 Adobe PDF(17196Kb) |  收藏 | 浏览/下载：280/9 | 提交时间：2022/06/30
高速铁路车辆系统 气动载荷 拟周期运动 主共振 次共振 |
| 沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者: 王业腾; 孙振旭; 鞠胜军; 王梦莹; 杨国伟
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高速列车 横风 表面微结构 气动性能 正交设计 方差分析 极差分析 |
| 气动升力下磁浮车辆非线性响应研究 期刊论文
机械工程学报, 2021, 卷号: 57, 期号: 14, 页码: 223-231
作者: 吴晗; 曾晓辉
Adobe PDF(1521Kb) | 收藏 | 浏览/下载：133/41 | 提交时间：2021/11/12
磁浮列车 气动升力 增量谐波平衡法 反馈控制 非线性响应 |
| 横风下沟槽微结构对高速列车流场的控制机理与优化研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
作者: 王梦莹
Adobe PDF(3670Kb) | 收藏 | 浏览/下载：164/4 | 提交时间：2021/06/03
高速列车 横风稳定性 表面微结构 气动优化 流动控制机理 |
| 高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者: 孙振旭; 姚永芳; 郭迪龙; 杨国伟; 姚拴宝; 张业; 陈大伟; 李桂波; 尚克明; 贾玲
Adobe PDF(18412Kb) | 收藏 | 浏览/下载：266/49 | 提交时间：2021/04/19
气动外形 流场机理 优化算法 参数化 替代模型 |
| 高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究 期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
作者: 毛军; 柳润东; 郗艳红; 郭迪龙; 赵萌
 浏览 | Adobe PDF(1169Kb) | 收藏 | 浏览/下载：305/41 | 提交时间：2019/12/16
高速列车 动模型试验 风屏障 脉动压力 |
| 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者: 张业; 孙振旭; 姚永芳; 刘雯; 杨国伟; 郭迪龙
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路基 高架桥 高速列车 横风 空气动力学 运行安全 动力集中型 |
| 高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 张业
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| 高速列车气动效应动模型实验研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 宋军浩
Adobe PDF(6280Kb) | 收藏 | 浏览/下载：731/16 | 提交时间：2017/07/27 |
| 高速列车气动效应研究 期刊论文
科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 183-184
作者: 杨国伟; 赵桂林; 郭迪龙; 蒋崇文; 梅元贵
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高速列车 气动效应 车轮旋转 暴风雨 优化设计 隧道效应 |
