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基于数值延拓方法的高速铁路车辆横向稳定性研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  贺田华
Adobe PDF(4138Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:377/2  |  提交时间:2017/07/07