×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
切换中国科技网通行证登录
×
切换中国科技网通行证登录
登录
中文版
|
English
中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
登录
注册
ALL
ORCID
题名
作者
导师
关键词
文献类型
出处
出版者
发表日期
存缴日期
收录类别
资助项目
DOI
学习讨论厅
图片搜索
粘贴图片网址
首页
研究单元&专题
作者
文献类型
学科分类
知识图谱
新闻&公告
在结果中检索
研究单元&专题
高温气体动力学国家... [16]
力学所知识产出(19... [2]
空天飞行科技中心 [1]
作者
岳连捷 [18]
张新宇 [8]
张启帆 [4]
肖雅彬 [4]
陈立红 [4]
姚卫 [3]
更多...
文献类型
期刊论文 [12]
会议论文 [6]
发表日期
2022 [3]
2021 [4]
2020 [3]
2018 [2]
2017 [2]
2012 [1]
更多...
语种
英语 [13]
中文 [5]
出处
AEROSPACE ... [3]
力学学报 [3]
21st AIAA ... [2]
INTERNATIO... [2]
18th AIAA/... [1]
A Collecti... [1]
更多...
收录类别
EI [16]
SCI [8]
CSCD [5]
资助项目
National N... [2]
National N... [2]
Central Re... [1]
Central Re... [1]
Central Re... [1]
China Post... [1]
更多...
资助机构
National N... [4]
Foundation... [3]
Foundation... [2]
"Open Fund... [1]
American I... [1]
Central Re... [1]
更多...
导师
×
知识图谱
IMECH-IR
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
(本次检索基于用户作品认领结果)
浏览/检索结果:
共18条,第1-10条
帮助
限定条件
作者:岳连捷
第一作者
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
题名升序
题名降序
期刊影响因子升序
期刊影响因子降序
发表日期升序
发表日期降序
WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
作者升序
作者降序
提交时间升序
提交时间降序
高马赫数燃烧强化的激波风洞试验研究
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 05, 页码: 1403-1413
作者:
张旭
;
张启帆
;
岳连捷
;
孟东东
;
罗苇航
;
于江鹏
;
张晓源
;
李进平
;
陈宏
;
李飞
Adobe PDF(3069Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:229/41
  |  
提交时间:2022/08/11
高马赫数
超声速燃烧
燃烧强化
小支板
JF-24激波风洞
基于动态分区概念的高超声速燃烧大涡模拟
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 04, 页码: 954-974
作者:
姚卫
;
刘杭
;
张政
;
肖雅彬
;
岳连捷
Adobe PDF(1875Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:263/61
  |  
提交时间:2022/06/10
高超声速燃烧
动态分区火焰面
分区自适应化学
分区并行自适应建表
改进延迟分离涡模拟
高马赫数超燃冲压发动机技术研究进展
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 02, 页码: 263-288
作者:
岳连捷
;
张旭
;
张启帆
;
陈科挺
;
李进平
;
陈昊
;
姚卫
;
仲峰泉
;
李飞
;
王春
;
陈宏
Adobe PDF(2622Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:514/96
  |  
提交时间:2022/03/16
高马赫数
超燃冲压发动机
热化学非平衡
超声速燃烧
低雷诺数流动
激波风洞
飞行试验
Hysteresis of Shock Train Movement in the Isolator with a Ramp
期刊论文
AIAA JOURNAL, 2021, 卷号: 59, 期号: 10, 页码: 3873-3882
作者:
Huang TL(黄庭隆)
;
Zhang QF(张启帆)
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Zhang P
;
Zhao QJ
Adobe PDF(2961Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:202/42
  |  
提交时间:2022/02/17
Performance analysis of a strut-aided hypersonic scramjet by full-scale IDDES modeling
期刊论文
AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2021, 卷号: 117, 页码: 14
作者:
Yao W(姚卫)
;
Liu H(刘杭)
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Xiao YB(肖雅彬)
Adobe PDF(2954Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:261/57
  |  
提交时间:2021/11/15
Hypersonic combustion
Hydrogen
Improved Delayed Detached Eddy
Simulation (IDDES)
Dynamic zone flamelet model
Scramjet
Optical diagnostics in a detonation-driven direct-connected circular combustor fueled with hydrogen for mach 10 scramjet
期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, 2021, 卷号: 46, 期号: 54, 页码: 27801-27815
作者:
Zhou GX(周功喜)
;
Zhang X(张旭)
;
Li JP(李进平)
;
Zhang XY(张晓源)
;
Zhang SZ(张仕忠)
;
Lin X(林鑫)
;
Li F(李飞)
;
Chen H(陈宏)
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Yu XL(余西龙)
Adobe PDF(4108Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:329/47
  |  
提交时间:2021/09/07
High mach number scramjet
Circular cross-section
TDLAS
Multi-view simultaneous imaging
POD
Reduction of surface friction drag in scramjet engine by boundary layer combustion
期刊论文
AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2021, 卷号: 115, 页码: 106788
作者:
Xue, Rui
;
Zheng, Xing
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Zhang, Qian
;
He, Xin
;
Yang, Jing
;
Weng, Chao
;
Li, Zhihao
Adobe PDF(5483Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:124/41
  |  
提交时间:2022/10/25
Boundary layer combustion
Skin-friction reduction
Supersonic combustion
Scramjet engine
Numerical investigation on flow nonuniformity-induced hysteresis in scramjet isolator
期刊论文
CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2020, 卷号: 33, 期号: 12, 页码: 3176-3188
作者:
Huang TL(黄庭隆)
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Ma SH(马生虎)
;
Zhang QF(张启帆)
;
Zhang, Peng
;
Zhang XY(张新宇)
Adobe PDF(3937Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:183/43
  |  
提交时间:2021/03/30
Adverse pressure gradient
Back pressure
Hysteresis effects
Non-uniform flow
Shock train
Numerical study on supersonic boundary-layer transition and wall skin friction reduction induced by fuel wall-jet combustion
期刊论文
ACTA ASTRONAUTICA, 2020, 卷号: 174, 页码: 11-23
作者:
Xue R
;
Zheng X
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Zhang SK
;
Weng C
Adobe PDF(3912Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:329/224
  |  
提交时间:2020/08/26
Compressible boundary layer combustion
Skin-friction reduction
Boundary layer transition
Transition k-kl-w model
Hydrogen combustion
Study of shock train/flame interaction and skin-friction reduction by hydrogen combustion in compressible boundary layer
期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, 2020, 卷号: 45, 期号: 31, 页码: 15683-15696
作者:
Xue R(薛瑞)
;
Zheng X
;
Yue LJ(岳连捷)
;
Zhang SK
;
Weng C
Adobe PDF(3251Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:337/111
  |  
提交时间:2020/07/06
Compressible boundary layer combustion
Skin-friction reduction
Shock train/flame interaction