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中国科学院力学研究所机构知识库
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陈伟民 [7]
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专题:环境力学重点实验室(2009-2011)
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基于非线性振动分析及相空间法的结构健康监测研究
学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2011
作者:
伍敏
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浏览/下载:680/2
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提交时间:2011/12/30
Application of piezoelectric fiber composite actuator to aircraft wing for aerodynamic performance improvement
期刊论文
Science China-Technological Sciences, 2011, 卷号: 54, 期号: 2, 页码: 395-402
作者:
Li M
;
Yuan JX
;
Guan D
;
Chen WM(陈伟民)
;
Chen, WM (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Environm Mech, Beijing 100190, Peoples R China
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浏览/下载:713/189
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提交时间:2012/04/01
Piezoelectric Actuator
Piezoelectric Fiber Composite
Shape Control
Aerodynamic Characteristics
Morphing Wing
大坝安全监测新技术:欧洲的经验
会议论文
第一届全国高坝安全学术会议, 南京, 2010-09-26~2010-09-27
作者:
GROSSO AD
;
吴梦喜
;
INAUDI D
;
COTTONE I
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浏览/下载:817/197
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提交时间:2010/12/20
基于光纤布拉格光栅的结构健康监测研究
学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2010
作者:
江中华
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浏览/下载:675/1
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提交时间:2010/06/30
压电纤维复合材料铺层用于翼面设计的驱动特性与刚度影响
期刊论文
航空学报, 2010, 卷号: 31, 期号: 2, 页码: 418-425
作者:
李敏
;
陈伟民
;
贾丽杰
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浏览/下载:972/253
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提交时间:2010/05/03
压电驱动器
压电纤维复合材料
形状控制
振动控制
驱动特性
压电驱动器应变传递模型分析
期刊论文
工程力学, 2010, 卷号: 27, 期号: 8, 页码: 205-210
作者:
贾丽杰
;
李敏
;
陈伟民
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浏览/下载:755/157
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提交时间:2010/05/03
智能材料
压电驱动器
应变传递
胶粘层
均匀应变模型
Bernoulli-euler模型
A load simulation method of piezoelectric actuator in FEM for smart structures
期刊论文
Science in China Series E-Technological Sciences, 2009, 卷号: 52, 期号: 9, 页码: 2576-2584
作者:
Li M(李敏)
;
Chen WM(陈伟民)
;
Wang MC
;
Jia LJ
;
Chen WM
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提交时间:2009/08/03
Piezoelectric Actuator
Piezoelectric Fiber Composite
Shape Control
Vibration Control
Drive Characteristic
Factors Resulting In Micron Indentation Hardness Descending In Indentation Tests
期刊论文
Chinese Journal of Aeronautics, 2009, 页码: 43-48
作者:
Li M(李敏)
;
Chen WM(陈伟民)
;
Chen WM
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浏览/下载:832/147
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提交时间:2009/08/03
Nanoindentation
Hardness
Indentation Size Effect
Size
Nanoindentation
Solids
压电驱动器的气动弹性应用
期刊论文
航空学报, 2009, 卷号: 30, 期号: 12, 页码: 2301-2310
作者:
李敏
;
陈伟民
;
贾丽杰
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浏览/下载:879/251
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提交时间:2010/05/03
压电驱动器
气动弹性
颤振抑制
抖振控制
形状控制
压电驱动的载荷比拟方法
期刊论文
中国科学. E辑, 技术科学, 2009, 卷号: 39, 期号: 11, 页码: 1810-1817
作者:
李敏
;
陈伟民
;
王明春
;
贾丽杰
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浏览/下载:812/175
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提交时间:2010/05/03
压电驱动器
压电纤维复合材料
形状控制
振动控制
驱动特性