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典型高速列车车体材料的动态拉伸破坏行为研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2019
作者:  刘子尚
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本构模型，数字图像相关技术，动态失效应变，动态力学性能，高速列车  
基于梯度诱导槽的薄壁圆筒轴向冲击屈曲特性优化设计及其应用 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  杨喆
Adobe PDF(10569Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：463/25  |  提交时间：2017/07/07