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翼身融合航行体操纵特性研究 期刊论文
中国科学:技术科学, 2015, 卷号: 45, 期号: 4, 页码: 415-422
作者:  吴小翠;  王一伟;  黄晨光;  胡志强;  衣瑞文;  于娴娴;  杜特专
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操纵性  数值模拟  翼身融合航行体  量纲分析  
基于归一化应变梯度变化的损伤识别方法研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 574-584
作者:  路玲玲;  黄晨光;  王曦
Adobe PDF(8234Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：864/194  |  提交时间：2013/06/17
结构健康监测  损伤识别  数字图像相关技术  归一化应变梯度变化  
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
作者:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟
Adobe PDF(4082Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：962/358  |  提交时间：2013/01/16
隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟  
局部热载荷诱导热障涂层界面分层断裂问题 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2011, 卷号: 41, 期号: 1, 页码: 49-54
作者:  吴臣武;  黄晨光;  陈光南
Adobe PDF(1224Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：1028/303  |  提交时间：2012/04/01
热障涂层  局部加热  界面分层  有限元模型