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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：265/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
浏览  |  Adobe PDF(2077Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：320/82  |  提交时间：2018/10/24
路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
高速列车受电弓平台的优化设计 期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
作者:  林鹏;  张业;  郭迪龙
浏览  |  Adobe PDF(2801Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：247/36  |  提交时间：2018/12/13
[7038927]高速列车  受电弓平台  [4101116]下沉式  气动力  [8523311]HIGH-SPEED  [100058332]TRAIN  [100212677]PANTOGRAPH  Platform  Sinking-Type  Aerodynamic  Force  
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
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高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  张业
Adobe PDF(9571Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：690/8  |  提交时间：2017/07/07
飞行器襟翼局部热环境实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者:  余明亮;  张业
浏览  |  Adobe PDF(6791Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：184/65  |  提交时间：2017/09/27
热流分布  管风洞  高超声速飞行器  气动热  迎风面  来流马赫数  试验研究  平板模型  试验条件  试验结果  
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  张业;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(115Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：337/107  |  提交时间：2015/07/02
混沌蚁群算法  Svm代理模型  多目标优化  气动外形  高速列车