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高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 495-502
作者:  郭易;   单东日;    郭迪龙;    杨国伟;    杜健
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高速列车  动模型实验  隧道  初始压缩波  截面变化  
高速列车受电弓平台的优化设计 期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
作者:  林鹏;  张业;  郭迪龙
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[7038927]高速列车  受电弓平台  [4101116]下沉式  气动力  [8523311]HIGH-SPEED  [100058332]TRAIN  [100212677]PANTOGRAPH  Platform  Sinking-Type  Aerodynamic  Force  
高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 5, 页码: 495-502
作者:  郭易;  单东日;  郭迪龙;  杨国伟;  杜健
Unknown(13093Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：156/33  |  提交时间：2019/01/09
THE AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF THE PANTOGRAPH WHEN THE TRAIN PASSES THROUGH THE TUNNEL 会议论文
ASME Fluids Engineering Division Summer Meeting, Waikoloa, HI, JUL 30-AUG 03, 2017
作者:  Guo DL(郭迪龙);  Liu W;  Song JH(宋军浩);  Zhang Y;  Yang GW(杨国伟);  Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Beijing, Peoples R China.
浏览  |  Adobe PDF(1508Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：381/93  |  提交时间：2018/01/16
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟
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高速列车  双线隧道  微气压波  列车头型  
Influences of affiliated components and train length on the train wind 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 卷号: 32, 期号: 2, 页码: 191-205
作者:  Guo DL(郭迪龙);  Shang KM;  Zhang Y;  Yang GW(杨国伟);  Sun ZX(孙振旭);  Guo, DL
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A modified multi-objective sorting particle swarm optimization and its application to the design of the nose shape of a high-speed train 期刊论文
ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2015, 卷号: 9, 期号: 1, 页码: 513-527
作者:  Yao SB(姚栓宝);  Guo DL(郭迪龙);  Sun ZX(孙振旭);  Yang GW(杨国伟);  Sun, ZX
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高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
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高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应  
Identification and suppression of noise sources around high speed trains 期刊论文
ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2013, 卷号: 7, 期号: 1, 页码: 131-143
作者:  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Yao SB(姚拴宝);  Yang GW(杨国伟);  Li MG;  Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beisihuanxi Rd, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(2915Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：805/233  |  提交时间：2013/03/25
Aerodynamic Noise  Nlas  High Speed Trains  Low Noise Design  
高速列车断面外形对列车气动性能的影响 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  刘晨辉;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
Adobe PDF(1590Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：394/123  |  提交时间：2014/01/23
气动性能  数值模拟  断面外形  横风效应  交会压力波