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| Multi-objective optimization of the streamlined head of high-speed trains based on the Kriging model 期刊论文 SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2012, 卷号: 55, 期号: 12, 页码: 3495-3509 作者: Yao SB(姚拴宝); Guo DL(郭迪龙); Sun ZX(孙振旭); Yang GW(杨国伟); Chen DW Adobe PDF(1421Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:1181/481  |  提交时间:2013/01/31 Multi-objective Optimization Kriging Genetic Algorithms Aerodynamic Shape High-speed Trains |
| 高速列车横风气动力数值计算研究 期刊论文 科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497 作者: 孙振旭; 姚拴宝; 郭迪龙; 杨国伟 Adobe PDF(6797Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:659/140  |  提交时间:2013/03/01 横风效应 湍流模式 列车空气动力学 侧向力 摩擦阻力 压差阻力 Cross-wind Stability Turbulence Model Train Aerodynamics Side Force Viscous Force Inviscid Force |
| 高速列车优化设计方法研究 会议论文 第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12 作者: 杨国伟; 姚拴宝; 郭迪龙; 孙振旭; 姚远 Adobe PDF(64Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:549/190  |  提交时间:2014/04/02 高速列车 优化设计 代理模型 Cfd 遗传算法 |
| 高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究 会议论文 第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12 作者: 孙振旭; 姚远; 姚拴宝; 郭迪龙; 杨国伟 Adobe PDF(65Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:419/117  |  提交时间:2014/04/02 受电弓 涡致振动 流固耦合 网格变形技术 |
| 高速列车截面变化率优化设计 会议论文 第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12 作者: 姚拴宝; 郭迪龙; 孙振旭; 姚远; 杨国伟 Adobe PDF(69Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:307/91  |  提交时间:2014/04/02 混合算法 编码方式 Kriging模型 截面变化率 高速列车 |
| 高速列车底部流动 会议论文 第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12 作者: 郭迪龙; 姚拴宝; 姚远; 孙振旭 Adobe PDF(66Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:314/119  |  提交时间:2014/04/02 高速列车 底部流动 非定常 涡流 |