已选(0)清除
条数/页: 排序方式: |
| 颗粒接触无网格法及其在边坡成灾范围模拟中的应用 期刊论文 岩土力学, 2016, 卷号: 37, 期号: 12, 页码: 3608-3617 作者: 冯春; 李世海; 孙厚广; 李志刚 浏览  |  Adobe PDF(826Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:228/59  |  提交时间:2017/12/26 无网格方法 颗粒接触无网格法 颗粒接触 边坡 成灾范围 |
| 一种岩块破碎的方法及装置 专利 发明专利. 一种岩块破碎的方法及装置, 专利号: ZL201510404381.4, 申请日期: 2015-07-10, 授权日期: 2016-09-14 发明人: 李世海; 冯春; 乔继延; 郭汝坤 浏览  |  Adobe PDF(475Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:325/44  |  提交时间:2016/09/20 |
| “工程地质灾害预测的理论及方法”2010年度报告 期刊论文 科技创新导报, 2016, 卷号: 13, 期号: 13, 页码: 180 作者: 李世海; 周东; 刘晓宇; 冯春; 刘天苹 浏览  |  Adobe PDF(110Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:145/45  |  提交时间:2017/12/26 工程地质灾害 土石混合体边坡 岩质边坡 监测设备 数值模拟 |
| 爆破开采诱发周边岩体损伤破裂的数值模拟研究 期刊论文 金属矿山, 2016, 期号: 06, 页码: 1-7 作者: 潘鹏飞; 孙厚广; 韩忠和; 冯春; 郭汝坤; 李世海 浏览  |  Adobe PDF(617Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:191/56  |  提交时间:2017/12/26 爆破开采 岩体 数值模拟 渐进破坏 损伤因子 |
| 基于块体单元离散模型的地铁车站爆炸破岩与防护研究 期刊论文 力学与实践, 2016, 卷号: 38, 期号: 05, 页码: 511-519 作者: 吕祥锋; 杨东波; 冯春; 周宏源 浏览  |  Adobe PDF(864Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:168/39  |  提交时间:2017/12/26 块体单元 连续-非连续计算方法 地铁车站 抗爆性能 |
| 利用钻孔注水试验测试爆区周边岩体损伤场的可行性研究 期刊论文 岩土力学, 2016, 卷号: 37, 期号: S1, 页码: 323-328 作者: 潘鹏飞; 孙厚广; 韩忠和; 冯春; 乔继延; 郭汝坤; 李世海 浏览  |  Adobe PDF(592Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:201/55  |  提交时间:2017/12/26 露天矿 爆破 相对损伤因子 钻孔注水 现场试验 |
| 基于破裂度可靠性的边坡灾变状态评价方法研究 期刊论文 岩石力学与工程学报, 2016, 卷号: 35, 期号: S1, 页码: 3111-3118 作者: 郭汝坤; 冯春; 周东; 李世海 浏览  |  Adobe PDF(1009Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:199/47  |  提交时间:2017/12/26 边坡工程 拉丁超立方抽样 可靠度 破裂度 灾变状态 |
| 露天矿边坡安全管理SEA模式及其应用研究 期刊论文 金属矿山, 2016, 期号: 03, 页码: 151-155 作者: 孙厚广; 李世海; 冯春; 潘鹏飞; 郭汝坤; 乔继延 浏览  |  Adobe PDF(634Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:170/42  |  提交时间:2017/12/26 露天矿边坡 安全管理 Sea模式 监测 爆破 |
| 牙轮钻工作参数与岩体强度对应关系的理论分析与实验研究 期刊论文 岩土工程学报, 2016, 卷号: 38, 期号: 7, 页码: 1221-1229 作者: 郭汝坤; 冯春; 李战军; 乔继延; 李世海 浏览  |  Adobe PDF(1973Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:311/77  |  提交时间:2016/12/16 Cone Drill Single-tooth Rock Fragmentation Volume Axial Force Drilling Speed Rock Mass Strength D-p Plastic Criterion |
| 利用锤击试验及数值反演获取岩体平行结构面接触刚度的可行性研究 期刊论文 岩土工程学报, 2016, 卷号: 38, 期号: 10, 页码: 1911-1916 作者: 郭汝坤; 冯春; 唐德泓; 乔继延; 李世海 浏览  |  Adobe PDF(1128Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:302/58  |  提交时间:2017/02/24 Structural Plane Stiffness Field Test Hammer Shock Stress Wave Linear Contact Hypothesis |