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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：258/48  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车头型气动反设计方法 期刊论文
浙江大学学报. 工学版, 2016, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 631
作者:  陈大伟;  姚拴宝;  刘韶庆;  郭迪龙
浏览  |  Adobe PDF(2962Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：281/83  |  提交时间：2016/12/16
Inverse Design  Support Vector Regression(Svr)  Multi-objective Design  High-speed Train  
高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研究 期刊论文
铁道学报, 2015, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 18-26
作者:  陈大伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(519Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：412/106  |  提交时间：2015/12/25
气动设计  拓扑结构  正交设计  高速列车  
Numerical study on wake characteristics of high-speed trains 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2013, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 811-822
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Chen DW(陈大伟);  Yang GW(杨国伟);  Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(6677Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：755/277  |  提交时间：2014/01/17
Wake Flow Structures  Urans  Des  High Speed Trains  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
Adobe PDF(5977Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：956/366  |  提交时间：2013/03/07
多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
静气动弹性计算方法研究 期刊论文
力学学报, 2009, 卷号: 41, 期号: 4, 页码: 469-479
作者:  陈大伟;  杨国伟
Adobe PDF(1269Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：513/111  |  提交时间：2010/05/03
静气动弹性  柔度矩阵法  非结构网格  结构网格  模态法  物面法向偏转方法  
超声速大攻角旋成体迎风激波数值模拟 期刊论文
力学学报, 2006, 卷号: 38, 期号: 6, 页码: 721-732
作者:  陈大伟;  马小亮;  杨国伟
Adobe PDF(2096Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：532/137  |  提交时间：2007/06/15
旋成体  迎风激波  Kω-sst模型  涡诱导激波  雷诺平均n-s方程  
跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法 期刊论文
力学学报, 2005, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 157-163
作者:  崔凯;  杨国伟;  马小亮;  陈大伟
Adobe PDF(491Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：680/158  |  提交时间：2007/06/15
同伦方法  跨音速翼型  反设计  参数化  雷诺平均n-s方程