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一种全飞行域飞行器动稳定性分析方法 专利
发明专利. 一种全飞行域飞行器动稳定性分析方法, 专利号: ZL201711277166.8,
发明人:  张陈安;  刘文;  马兴普;  雷麦芳;  王晓朋;  王发民
Adobe PDF(932Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：192/24  |  提交时间：2020/12/28
一种飞行器耦合动稳定性特征分析方法 专利
发明专利. 一种飞行器耦合动稳定性特征分析方法, 专利号: ZL201711277139.0, 申请日期: 2017-12-06, 授权日期: 2020-06-05
发明人:  张陈安;  刘文;  王晓朋;  雷麦芳;  王发民
浏览  |  Adobe PDF(896Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：144/45  |  提交时间：2020/08/14
平衡气体对乘波体气动力特性影响 期刊论文
航空动力学报, 2012, 卷号: 27, 期号: 4, 页码: 761-769
作者:  曾卫刚;  李维东;  韩汉桥;  雷麦芳;  王发民
Adobe PDF(761Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：656/156  |  提交时间：2013/01/16
平衡气体  乘波体  升阻比  俯仰力矩  压心  黏性干扰  
高超声速飞行器内外流耦合数值模拟方法 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  王发民;  张陈安;  李维东;  雷麦芳
Adobe PDF(1258Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：604/174  |  提交时间：2014/01/23
高温非平衡化学反应  乘波布局  内外流耦合计算  
不同流态对高超声速飞行器热流的影响 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  雷麦芳;  李维东;  王发民
Adobe PDF(1217Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：464/152  |  提交时间：2014/01/23
气动加热  湍流模型  高超声速  
远程巡航飞行器布局研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  王发民;  雷麦芳;  刘宏;  张陈安
Adobe PDF(1295Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：456/168  |  提交时间：2014/01/23
高超声速  巡航飞行器  乘波体  冲压发动机  一体化布局  
平衡气体对乘波体气动特性影响的数值研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  曾卫刚;  李维东;  雷麦芳;  王发民
Adobe PDF(1224Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：375/112  |  提交时间：2014/01/23
平衡气体  乘波体  升阻比  俯仰力矩  压心  再入飞行器  
乘波布局飞行器宽速域气动特性与研究 期刊论文
中国科学. E辑, 技术科学, 2009, 卷号: 39, 期号: 11, 页码: 1828-1835
作者:  王发民;  丁海河;  雷麦芳
Adobe PDF(1404Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：622/179  |  提交时间：2010/05/03
乘波布局  宽速域气动特性  高升阻比  
高超声速飞行器前体/冲压发动机一体化气动热实验研究 期刊论文
实验流体力学, 2008, 卷号: 22, 期号: 2, 页码: 10-14
作者:  雷麦芳;  丁海河;  王发民
Adobe PDF(459Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：554/178  |  提交时间：2010/05/03
超燃冲压发动机  气动加热  风洞实验  热流分布  
高升阻比乘波构型优化设计 期刊论文
力学学报, 2006, 卷号: 38, 期号: 4, 页码: 540-546
作者:  耿永兵;  刘宏;  雷麦芳;  王发民
Adobe PDF(561Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：534/148  |  提交时间：2007/06/15
乘波体  优化设计  气动力  升阻比