中文版 | English

在结果中检索

IMECH-IR

浏览/检索结果: 共7条，第1-7条 帮助

限定条件                
已选(0)清除 条数/页：   排序方式：
JF12激波风洞高Mach数超燃冲压发动机实验研究 期刊论文
气体物理, 2019, 卷号: 4, 期号: 05, 页码: 25-31
作者:  姚轩宇;  王春;  喻江;  苑朝凯;  姜宗林;  司徒明
浏览  |  Adobe PDF(2036Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：377/89  |  提交时间：2020/01/08
超燃冲压发动机  高Mach数  激波风洞  纯净空气  JF12风洞  
一种亚声速燃烧冲压发动机燃烧室及其再生冷却方法 专利
发明专利. 一种亚声速燃烧冲压发动机燃烧室及其再生冷却方法, 专利号: ZL201310449910.3, 申请日期: 2013-11-27, 授权日期: 2016-01-13
发明人:  陆阳;  袁涛;  李龙;  王新竹;  王晶;  司徒明;  范学军
浏览  |  Adobe PDF(767Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：367/73  |  提交时间：2016/01/27
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
浏览  |  Adobe PDF(1239Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：339/63  |  提交时间：2016/12/16
Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
浏览  |  Adobe PDF(631Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：327/88  |  提交时间：2016/08/16
高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:  崔凯;  胡守超;  李广利;  屈志朋;  司徒明
Adobe PDF(1833Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：656/206  |  提交时间：2013/12/04
高超声速  旁侧进气  乘波体  计算流体动力学(Cfd)  
主动冷却亚燃冲压发动机实验研究 会议论文
高温气体动力学国家重点实验室2012年夏季研讨会, 吉林延吉, 2012.8
作者:  袁涛，陆阳，李龙，王晶，范学军，司徒明
Microsoft Word(748Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：780/309  |  提交时间：2013/03/05
轴对称主动冷却发动机燃烧室耦合传热分析方法研究 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  陆阳;  袁涛;  李龙;  王晶;  王新竹;  司徒明;  范学军
Adobe PDF(832Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：540/153  |  提交时间：2014/01/23
碳氢燃料  主动冷却  耦合传热  数值模拟