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DSMC碰撞模型参数对高超声速化学反应流的影响 会议论文
第十二届全国流体力学学术会议, 中国陕西西安, 2022-11-19
作者:  赵文盛;  胡远;  李锦;  耿湘人;  杨超;  孙泉华
Adobe PDF(176Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：155/34  |  提交时间：2023/04/14
DSMC  碰撞模型参数  高超声速化学反应流  
太极一号射频离子微推力器地面测试与评估 会议论文
第十六届中国电推进学术研讨会, 北京，中国, 12月25-27日
作者:  贺建武;  马隆飞;  杨超;  薛森文;  段俐;  康琦
收藏  |  浏览/下载：117/0  |  提交时间：2021/02/01
DSMC simulation of gas heat transfer between coaxial cylinders 会议论文
31st International Symposium on Rarefied Gas Dynamics, RGD 2018, University of StrathclydeGlasgow; United Kingdom;, 23 July 2018 ~ 27 July 2018
作者:  Song H(宋航);  Yang C(杨超);  Sun QH(孙泉华)
Adobe PDF(647Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：146/55  |  提交时间：2020/11/20
A microscopic study of one-dimensional H2-O2 detonation using DSMC method 会议论文
31st International Symposium on Rarefied Gas Dynamics, RGD 2018, University of StrathclydeGlasgow; United Kingdom;, 23 July 2018 ~ 27 July 2018
作者:  Yang C(杨超);  Huang HJ(黄河激);  Sun QH(孙泉华)
Adobe PDF(936Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：159/65  |  提交时间：2020/11/20
Shape Optimization of High-Speed Train with the Speed of 500kph 会议论文
The 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, Beijing, 2012
作者:  Cui K(崔凯);  Wang XP;  Hu SC;  Gao TY;  Yang GW(杨国伟)
Adobe PDF(797Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：1208/352  |  提交时间：2012/09/26
High Speed Train  Head Shape  Optimization  Rbf  Genetic Algorithm  Computational Fluid Dynamics  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(64Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：457/172  |  提交时间：2014/04/02
高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
Adobe PDF(1737Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：501/130  |  提交时间：2014/01/23
高超声速  双旁侧进气  气动布局  计算流体动力学(Cfd)  
Aerothermal optimization of hypersonic vehicle leading edge based on genetic algorithm 会议论文
23rd International Congress of Theoretical and Applied Mechanics, 中国北京/Beijing, China, 2012-08-19
作者:  Cui K(崔凯);  Hu SC(胡守超);  Gao TY(高太元);  Wang XP(王秀平);  Yang GW(杨国伟)
浏览  |  Adobe PDF(199Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：470/73  |  提交时间：2014/04/02
Vehicle  Leading  0algorithm  Genetic  Hypersonic  Optimization  Aerothermal  Based  Method  Design  Attack  Novel  Around  Angle  Evaluated  Greatly  About  Fluid  Result  Differ  
Leading edge aerothermal inverse design of hyersonic vehicle based on homotopy optimization method 会议论文
6th International Conference on Fluid Mechanics, Guangzhou, PEOPLES R CHINA, JUN 30-JUL 03, 2011
作者:  Cui K(崔凯);  Hu SC(胡守超);  Gao TY(高太元);  Wang XP(王秀平);  Yang GW(杨国伟);  Cui, K (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, LHD, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(53Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：783/188  |  提交时间：2013/02/26
Hypersonic  Blunt Leading Edge  Aerothermodynamic  Inverse Design  Homotopy  
Primary study of aerodynamic performance evaluation and optimization of the high-speed train 会议论文
6th International Conference on Fluid Mechanics, Guangzhou, PEOPLES R CHINA, JUN 30-JUL 03, 2011
作者:  Wang XP(王秀平);  Cui K(崔凯);  Hu SC(胡守超);  Gao TY(高太元);  Yang GW(杨国伟);  Wang, XP (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, LHD, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(349Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：605/141  |  提交时间：2013/02/26
China Railways High-speed (Crh)  Nose Shape  Computational Fluid Mechanics  Optimization