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高压捕获翼构型高超声速跨流域特性数值研究 会议论文
第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03
作者:  田鹏;  李广利;  崔凯;  李志辉;  张俊
Adobe PDF(943Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：235/48  |  提交时间：2021/01/28
高压捕获翼  气动布局  稀薄气体效应  DSMC方法  气动性能  
背部进气高超声速飞行器概念构型研究 会议论文
第九届全国流体力学学术会议, 中国江苏南京, 2016-10-20
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(128Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：321/70  |  提交时间：2017/09/27
高超声速  乘波体  背部进气  气动布局  
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究 期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：842/205  |  提交时间：2013/06/17
高速飞行器  气动布局  高压捕获翼  升力补偿  升阻比  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1358Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：444/133  |  提交时间：2014/04/02
气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(64Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：455/171  |  提交时间：2014/04/02
高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
Adobe PDF(1737Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：500/130  |  提交时间：2014/01/23
高超声速  双旁侧进气  气动布局  计算流体动力学(Cfd)