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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
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高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速列车设计和服役关键力学问题专题序 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 17-18
作者:  杨国伟
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列车设计  高速列车  力学问题  高速铁路  
长编组高速列车的列车风动模型实验研究 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:  郭易;  郭迪龙;  杨国伟;  刘雯
Adobe PDF(9547Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:234/53  |  提交时间:2021/04/19
高速列车  列车风  八编组列车模型  本征正交分解法  条件平均  
基于POD分解的高速列车尾流动力学特性研究 期刊论文
铁道学报, 2020, 卷号: 42, 期号: 09, 页码: 49-57
作者:  刘雯;  郭迪龙;  张子健;  杨国伟
Adobe PDF(6395Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:425/58  |  提交时间:2020/11/18
高速列车  尾涡  POD  IDDES  
高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
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高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元  
国内高速列车气动噪声研究进展概述 期刊论文
空气动力学学报, 2018, 卷号: 36, 期号: 3, 页码: 385-397
作者:  孙振旭;  姚永芳;  杨焱;  杨国伟;  郭迪龙
浏览  |  Adobe PDF(762Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:322/77  |  提交时间:2018/10/24
高速列车  气动噪声  噪声源  声辐射  气动噪声优化  计算气动声学  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟
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高速列车  双线隧道  微气压波  列车头型  
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  气动力/力矩  功率谱密度  分离涡模拟  
高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研究 期刊论文
铁道学报, 2015, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 18-26
作者:  陈大伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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气动设计  拓扑结构  正交设计  高速列车