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高速磁浮车-轨耦合实验平台的开发及应用 期刊论文
力学与实践, 2023, 卷号: 45, 期号: 04, 页码: 728-735
作者:  张伟为;  吴晗;  曾晓辉
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磁悬浮车辆  快速控制原型  多体动力学联合仿真  稳定性控制  
轮轨动力学与安全特性阶段研究报告 期刊论文
科技创新导报, 2016, 卷号: 13, 期号: 29, 页码: 183
作者:  王悦明;  董孝卿;  任尊松;  曾晓辉;  刘玉标
浏览  |  Adobe PDF(2136Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：242/74  |  提交时间：2017/12/26
轮轨动力学试验  车-轨耦合系统  气流扰动  多体动力学  高速列车  
轮轨动力学与安全特性阶段研究报告 科技报告
, 2013
作者:  王悦明, 董孝卿, 任尊松, 曾晓辉, 刘玉标
收藏  |  浏览/下载：39/0  |  提交时间：2022/11/28
轮轨动力学试验, 车－轨耦合系统, 气流扰动, 多体动力学, 高速列车, wheel-rail dynamics test, vehicle-rail systems, air disturbance, multi-body dynamics, high-speed train  
航天器太阳帆板伸展过程最优控制的数值逼近方法 期刊论文
力学季刊, 2012, 卷号: 33, 期号: 3, 页码: 359-366
作者:  戈新生;  郭正雄
Adobe PDF(572Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：832/131  |  提交时间：2013/01/16
多体动力学  航天器  太阳帆板  最优控制  粒子群算法  样条逼近  曲线拟合  
大射电望远镜馈源支撑系统建模与仿真 期刊论文
机械工程师, 2008, 期号: 7, 页码: 130-131
作者:  缪岭;  刘玉标
Adobe PDF(416Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：510/128  |  提交时间：2010/05/03
Fast  多体动力学建模  动力响应