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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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流固耦合系统力学重点... [4]
高温气体动力学国家重... [2]
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宋军浩 [2]
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郭迪龙 [2]
刘青泉 [1]
安翼 [1]
崔凯 [1]
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会议论文 [2]
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科技报告 [1]
发表日期
2017 [2]
2016 [1]
2013 [1]
2011 [1]
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2016海峡两岸流体... [1]
力学学报 [1]
实验流体力学 [1]
高温气体动力学研究进... [1]
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高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究
期刊论文
实验流体力学, 2017, 卷号: 31, 期号: 05, 页码: 39-45
作者:
宋军浩
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
杨乾锁
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提交时间:2017/12/22
隧道效应
高速列车
微气压波
压缩波
列车头型
高速列车头型长细比对气动噪声的影响
期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 05, 页码: 985-996
作者:
安翼
;
莫晃锐
;
刘青泉
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提交时间:2017/12/22
高速列车
气动噪声
气动阻力
头型长细比
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究
会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者:
宋军浩
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2017/09/27
高速列车
双线隧道
微气压波
列车头型
高速列车头型优化设计和动模型实验平台研制
科技报告
, 2013
作者:
杨国伟, 赵桂林
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提交时间:2022/11/28
高速列车, 头型优化, 动模型实验平台
高速列车头型优化评估
会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:
王秀平
;
崔凯
;
高太元
;
胡守超
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提交时间:2014/01/23
高速列车
头型
计算流体力学
优化设计