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激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用 | |
马家欢![]() ![]() ![]() | |
Source Publication | 气动实验与测量控制
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1993 | |
Volume | 7Issue:3Pages:20-25 |
ISSN | 1001-1641 |
Abstract | 在激波管风洞中,模型自由飞方法测量了两种不同迎风面三角翼体模型的大攻角气动力。应用局部方法以一种迎风面外形的实验结果为依据,估算了另一迎风面外形的气动特性,结果与实验值吻合较好。另外,本文还进一步估算了航天飞机外形的气动特性,与美国的 CALSPAN 公司48英寸(1.2米)激波风洞中的实验值相比,结果也令人满意。从而表明,局部方法和实验相结合。用于简捷快速估算任意外形的高超声速气动特性是一有效的工程预示方法。 |
Keyword | 激波管风洞 气动力测量 局部方法 模型自由飞 三角翼体模型 |
Language | 中文 |
Document Type | 期刊论文 |
Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/35790 |
Collection | 力学所知识产出(1956-2008) |
Corresponding Author | 马家欢 |
Recommended Citation GB/T 7714 | 马家欢,沈青,陈素贞,等. 激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用[J]. 气动实验与测量控制,1993,7,3,:20-25. |
APA | 马家欢,沈青,陈素贞,&潘文欣.(1993).激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用.气动实验与测量控制,7(3),20-25. |
MLA | 马家欢,et al."激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用".气动实验与测量控制 7.3(1993):20-25. |
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