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| 再入飞行器湍流尾迹流场研究 | |
| 其他题名 | The study of turbulent wake flowfield in reentry vehicles |
于明; 牛家玉
| |
| 发表期刊 | 力学学报
 |
| 2002-01-19 | |
| 卷号 | 34期号:1页码:9-17 |
| 摘要 | 再入飞行器湍流尾迹流场状况，直接系统到飞行器的雷达散射特性。对再入飞行器湍流尾迹等离子体场理论模型，试图通过湍流模式理论来表达，即使用k-ε-g模型方程来封闭平均化的全Navier-Stokes方程，从而准确获得流动平均场和脉动场住处。使用的N－S平均议程由质量加权平均过程产生，湍流模型方程也经过可压缩性能修正。真实气体效应重点考察空气处于局部热化学平衡状态。流动控制方程运用一个二阶TVD格式有限体积法求解。以一典型小钝锥体零攻角再入飞行为例，计算了在两高程（H = 40 km和H = 30 km）条件下的高超声速湍流尾迹流场。获得的尾迹流场参数与流动物理状况符合，并且湍流脉动参数与已有相应的实验结果定性一致，初步证实该方法合理。 |
| 关键词 | 再入飞行器 湍流尾迹 等离子体 湍流模式 电子密度脉动强度 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:1013450 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41442 |
| 专题 | 力学所知识产出(1956-2008) |
| 通讯作者 | 于明 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 于明,牛家玉. 再入飞行器湍流尾迹流场研究[J]. 力学学报,2002,34,1,:9-17. |
| APA | 于明,&牛家玉.(2002).再入飞行器湍流尾迹流场研究.力学学报,34(1),9-17. |
| MLA | 于明,et al."再入飞行器湍流尾迹流场研究".力学学报 34.1(2002):9-17. |
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