IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究
其他题名Numerical study of convective heat transfer characteristics of kerosene flowing in a horizontal pipe at supercritical pressure
李勋锋; 仲峰泉; 范学军; 淮秀兰; 蔡军
发表期刊航空动力学报
2010-08-15
卷号25期号:8页码:1690-1697
ISSN1000-8055
摘要采用RNG(renormalization group)k-ε湍流模型和近壁区的Wolfstein一方程模型对超临界压力下大庆RP-3航空煤油在水平圆管内的流动和换热特性进行了数值研究.超临界压力下,由于航空煤油在拟临界点附近热物性的剧烈变化,浮升力将引起显著的二次流动.二次流动使得水平圆管的下表面湍流强度和对流换热增强,而上表面的湍流强度和对流换热减弱.最后分析了两种水平管内对流换热受浮升力影响判别标准在超临界流体中的适用性
关键词超临界压力 航空煤油 数值研究 浮升力 强化传热
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收录类别EI ; CSCD
语种中文
项目资助者国家自然科学基金(10672169)
CSCD记录号CSCD:3967586
引用统计
被引频次:10[CSCD]   [CSCD记录]
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43884
专题高温气体动力学国家重点实验室
通讯作者李勋锋
推荐引用方式
GB/T 7714
李勋锋,仲峰泉,范学军,等. 超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究[J]. 航空动力学报,2010,25,8,:1690-1697.
APA 李勋锋,仲峰泉,范学军,淮秀兰,&蔡军.(2010).超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究.航空动力学报,25(8),1690-1697.
MLA 李勋锋,et al."超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究".航空动力学报 25.8(2010):1690-1697.
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