IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高超声速飞行流场中的最大氧离解度分析
其他题名ANALYSIS OF MAXIMUM DISSOCIATION DEGREE OF OXYGEN DURING HYPERSONIC FLIGHT
陈松; 孙泉华
发表期刊力学学报
2014
卷号46期号:1页码:20-27
摘要针对大气层内高超声速飞行时的化学非平衡现象,建立了沿驻点线流动的空气中氧离解度的计算模型.模型假设氮气在氧气未充分离解时不发生离解,并且不涉及边界层内的复合反应.理论计算发现,空气中氧的离解度随飞行高度的增加呈先增后减的非单调变化规律,其原因是由于化学反应平衡移动与非平衡效应相互作用的结果.这一结论得到了数值模拟结果的验证,同时也解释了文献中当飞行高度较高时真实气体效应减弱的现象.基于驻点线的近似理论模型,计算得到了轴对称钝头体绕流流场中的最大氧离解度及边界层外缘温度随飞行速度和高度变化的等值线图谱,相关结果可以为工程设计所用.
关键词高超声速流动 化学非平衡 氧离解度 钝头体绕流
收录类别EI ; CSCD
语种中文
项目资助者国家自然科学基金资助项目(90816012,91116013,11111120080)~~
CSCD记录号CSCD:5064193
课题组名称LHD微尺度和非平衡流动
论文分区二类
引用统计
被引频次:5[CSCD]   [CSCD记录]
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49211
专题高温气体动力学国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
陈松,孙泉华. 高超声速飞行流场中的最大氧离解度分析[J]. 力学学报,2014,46,1,:20-27.
APA 陈松,&孙泉华.(2014).高超声速飞行流场中的最大氧离解度分析.力学学报,46(1),20-27.
MLA 陈松,et al."高超声速飞行流场中的最大氧离解度分析".力学学报 46.1(2014):20-27.
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