IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高超声速飞行复现风洞理论与方法
姜宗林; 李进平; 胡宗民; 刘云峰; 俞鸿儒
Source Publication力学学报
2018
Volume50Issue:6Pages:1283-1291
ISSN0459-1879
Abstract

针对高超声速飞行伴随的热化学反应流动,本文回顾了郭永怀先生的科研理念和学科布局,综述了他亲手成立的高温气动团队在高超声速飞行风洞实验模拟理论与方法方面的研究进展.高温气体的迅速产生与迅速应用是一种理想的风洞运行方法,而激波管就是这样一种实验装备.论文首先介绍了激波管技术的基本理论与方程,指出将其用于高超声速流动实验模拟时所具有的独特优势.然后讨论了应用激波风洞复现需要的高超声速飞行状态的可行性、基本方程和需要解决的关键问题.针对这些关键问题,进一步介绍了如何应用爆轰现象研发激波风洞驱动技术的理论,并给出了基于爆轰驱动方法的技术发展和工程应用验证.最后,论文介绍了爆轰驱动激波风洞的界面匹配条件,该条件奠定了长实验时间激波风洞运行基础,是其他驱动方法尝试解决而没能完全解决的难题.高温气动团队关于高超声速飞行复现风洞的理论与技术研究,实现了郭永怀先生的战略规划,成就了国际领先的高超声速热化学反应流动研究平台.

Keyword高超声速 激波风洞 复现飞行条件 爆轰驱动 缝合条件
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
CSCD IDCSCD:6394695
Classification二类
Ranking1
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Cited Times:7[CSCD]   [CSCD Record]
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/78271
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Corresponding Author李进平
Recommended Citation
GB/T 7714
姜宗林,李进平,胡宗民,等. 高超声速飞行复现风洞理论与方法[J]. 力学学报,2018,50,6,:1283-1291.
APA 姜宗林,李进平,胡宗民,刘云峰,&俞鸿儒.(2018).高超声速飞行复现风洞理论与方法.力学学报,50(6),1283-1291.
MLA 姜宗林,et al."高超声速飞行复现风洞理论与方法".力学学报 50.6(2018):1283-1291.
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