| 某型舰炮身管表面锈蚀机理 | |
胡浩; 罗耕星
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| 发表期刊 | 兵工自动化
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| 2019-09-15 | |
| 卷号 | 38期号:09页码:1-3+10 |
| 摘要 | 针对舰炮身管表面镀铬层出现剥落、散在无规则及深浅不均的锈坑现象,对舰炮身管表面锈蚀机理进行研究。通过对样件锈蚀表面宏观形貌及微观腐蚀形貌观察,结合锈蚀坑分布规律统计分析,得出镀铬层的开裂剥落是造成身管锈蚀的根本原因。实验结果表明:腐蚀介质抵达基体界面,形成锈蚀源,其中氯离子起到先锋作用;镀铬层鼓泡以及蚀坑扩张时的铬层断裂,均为固支弯曲断裂模式。该研究可为舰炮身管表面防腐蚀及锈蚀修复方法提供参考依据。 |
| 关键词 | 舰炮身管 表面锈蚀 锈蚀机理 镀铬层 |
| 语种 | 中文 |
| 力学所作者排名 | 2 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/80758 |
| 专题 | 先进制造工艺力学实验室 |
| 作者单位 | 1.中国人民解放军92942部队 2.中国科学院力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 胡浩,罗耕星. 某型舰炮身管表面锈蚀机理[J]. 兵工自动化,2019,38,09,:1-3+10. |
| APA | 胡浩,&罗耕星.(2019).某型舰炮身管表面锈蚀机理.兵工自动化,38(09),1-3+10. |
| MLA | 胡浩,et al."某型舰炮身管表面锈蚀机理".兵工自动化 38.09(2019):1-3+10. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| Jp2019370.pdf（1458KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
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