| 一种全铝发动机缸体内壁陶瓷化夹具 |
| 夏原 ; 李光; 高方圆; 杨刚; 聂学渊; 王巍智
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| 2019-04-02
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| 专利权人 | 中国科学院力学研究所
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| 摘要 | 本发明提供了一种全铝发动机缸体内壁陶瓷化夹具，包括反应部和进液部，反应部包括阴极柱，和将阴极柱固定在缸体缸盖一端的阴极固定盖；在阴极柱位于缸体外的一端开有沿轴向延伸的排液洞，在极柱伸入缸体内的柱身上开有与排液洞连通的进液孔；进液部，包括安装在缸体曲柄一端的进液柱，和将进液柱固定在缸体曲柄一端的进液固定盖，进液柱与缸体内部形成密封接触，在进液柱的轴向上设置有贯穿通道。本发明采用发动机整机定位，缸体内由阴极柱定位反应范围，使得反应液局部接触发动机(仅仅接触缸体内壁)，实现缸体内壁完全陶瓷化。通过由下至上的排液方式可及时排出反应后的液体，同时带走缸体内的热量，使缸体内的反应温度维持在室温。 |
| 申请日期 | 2017-06-20
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| 专利号 | ZL201710468933.7
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| 语种 | 中文
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| 授权国家 | 中国
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| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所
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| 文献类型 | 专利
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| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/80903
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| 专题 | 先进制造工艺力学实验室
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| 作者单位 | 中国科学院力学研究所
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
夏原,李光,高方圆,等. 一种全铝发动机缸体内壁陶瓷化夹具. ZL201710468933.7[P]. 2019-04-02.
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文件名：
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CN201710468933.7.pdf
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格式：
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Adobe PDF
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