IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
一种飞行器耦合动稳定性特征分析方法
张陈安; 刘文; 王晓朋; 雷麦芳; 王发民
2020-06-05
专利权人中国科学院力学研究所
摘要 本发明提供了一种飞行器耦合动稳定性特征分析方法,通过将非定常气动力降阶模型与刚体动力学方程在状态空间耦合求解特征矩阵特征根的方法进行动稳定性特征预测,可以高效准确的获取飞行器的耦合动稳定性特征。可用于对航空航天飞行器,特别是非轴对称复杂布局飞行器的多通道耦合动稳定性特性的计算分析。能够在保证预测精度的同时大幅减少计算代价,从而易于开展飞行器动稳定性特性的定性、定量研究,获得对飞行器设计有指导意义的设计方向。
申请日期2017-12-06
授权日期2020-06-05
专利号ZL201711277139.0
语种中文
授权国家中国
代理机构北京和信华成知识产权代理事务所
文献类型专利
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/82270
专题高温气体动力学国家重点实验室
作者单位中国科学院力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
张陈安,刘文,王晓朋,等. 一种飞行器耦合动稳定性特征分析方法. ZL201711277139.0[P]. 2020-06-05.
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